全合成デフオイル

全合成ディファレンシャル オイルは、オープン ディファレンシャル、リミテッド スリップ ディファレンシャル（LSD）、ロッキング ディファレンシャルなどの自動車ディファレンシャル システム専用に設計されたプレミアム高性能潤滑剤で、API GL-5、SAE 75W-90、およびメーカー固有の仕様を満たしています。

 

合成基油と高度な添加剤技術を配合して、ギア、ベアリング、クラッチなどの差動コンポーネントに優れた摩耗保護、極圧性能、熱安定性をもたらします。

 

このディファレンシャル オイルは、高い負荷と圧力に耐え、ギアのノイズを低減し、酸化や腐食から保護して、最適なディファレンシャル性能を確保し、耐用年数を延ばします。

 

これは乗用車、小型トラック、オフロード車、商用車で広く使用されており、都市部の通勤、高速移動、オフロード条件に適応しています。{{1}

• 基材: 超高粘度指数、優れた熱安定性、低揮発性を備えた合成基油で、広い温度範囲（-40 度から 160 度）にわたって性能を維持します。{0}
• 添加剤システム: 極圧耐摩耗剤、摩擦調整剤 (LSD 用)、酸化防止剤を配合し、ギアの摩耗を軽減し、LSD の性能を向上させ、デポジットを防止します。-

1. 卓越した極圧性能と摩耗保護。ディファレンシャル システムの高負荷と高圧に耐え、従来のディファレンシャル オイルと比較してギアとベアリングの摩耗を 45% 削減します。
2. リミテッドスリップディファレンシャル（LSD）との互換性。クラッチの接続を最適化し、LSD のノイズと震えを軽減します。-
3. 熱安定性と耐酸化性に優れ、高温（160℃まで）でも性能を維持し、流体の寿命を延ばします。

• 乗用車: セダン、SUV、スポーツカーの差動システム (BMW 3 シリーズ、メルセデス-ベンツ C- クラス、ポルシェ 911 など)。
• オフロード車: ジープ ラングラー、トヨタ ランド クルーザー、フォード F-150 ラプターの差動システムとトランスファー ケース。
• 小型商用車: 小型トラック、バン、配送車両の差動システム。

全合成ディファレンシャル オイルの製造には、最先端の製造技術が必要です。--最先端の製造技術が必要です。粘度指数と熱安定性を考慮して、高品質の 100% 合成ベースオイルが選択されています。-次に、極圧剤と摩擦調整剤を正確に分散させるために、温度と混合速度を厳密に制御しながら、閉鎖混合システムで基油を独自の添加剤パッケージと混合します。混合物は真空脱水と多段階濾過（精度0.5μm）を経て、不純物と水分が除去されます。 API GL-5 および SAE 75W-90 規格を満たすために、各バッチは摩耗保護、極圧性能、LSD 互換性についてテストされています。

1Lのプラスチックボトル、4Lのプラスチックキャニスター、18Lの鉄製ドラム缶、200Lの標準バレル、またはバルクタンカー（50-200トン）で入手可能です。すべてのパッケージには、API GL-5 認証、LSD 互換性、製品仕様、MSDS のラベルが付いています。国際注文の場合は、完全な通関書類が提供され、海、陸、空で発送されます。自動車メーカーおよびディファレンシャル サービス センター向けに、OEM 準拠のパッケージング オプションを提供します。直射日光や熱源を避け、涼しく乾燥した換気の良い倉庫（温度-5度〜40度）に保管してください。賞味期限：未開封の状態で5年。

お客様からのフィードバック「当社では、この全合成デフ オイルをジープ ラングラーとトヨタ ランド クルーザーのオフロード車に使用しています。このオイルの極圧性能と LSD 適合性は優れており、デファレンシャル ノイズが低減されます。-過酷なオフロード使用でもギアの摩耗の問題は発生しません。従来のオイルを使用する場合と比較して、メンテナンス コストが 40% 削減されました。」 - 中国内モンゴル自治区のオフロード ツアー会社-。

• あなたの車両のディファレンシャルシステムとの互換性を確認するための専門的な技術相談。
• オイル交換トレーニングとデフ メンテナンス ガイダンスのオンサイト サポート。-
• 自動車メーカーおよびディファレンシャル サービス センター向けの大量注文割引と柔軟な支払い条件 (T/T、L/C)。
• 特定のディファレンシャルメーカーの要件 (LSD、ロッキングディファレンシャルなど) を満たすためにカスタマイズされた配合。